12月26日9时50分许，随着G6800次列车从宜昌北站开出，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段正式开通运营。

时空压缩重塑区域关联，民生福祉在飞驰中升级。从过去乘船逆江而上需两三天，到火车绕行襄阳耗时12小时，再到汉宜动车2小时通达，如今武宜高铁将武汉至宜昌的通勤时间缩短至1小时左右，“早食热干面、午尝清江鱼”的双城生活从愿景变为现实。当武宜高铁与汉十、襄荆高铁无缝衔接，武汉、襄阳、宜昌“金三角”1小时高铁环线正式成型，2300万民众共享交通升级红利，区域间的物理距离与心理隔阂同步消融。

产业联动激活发展潜能，资源配置在贯通中优化。作为我国“八纵八横”高铁网沿江通道的关键区段，武宜高铁东接武汉枢纽、西连在建宜涪高铁，中段与襄荆高铁等互联互通，形成了串联成渝双城经济圈、长江中游城市群与长三角城市群的黄金纽带。未来随着沪渝蓉高铁全线贯通，上海至成都旅行时间将缩短至7小时以内，这条高铁干线将成为东中西部产业协同的“传送带”，为长江经济带高质量发展注入持久动力。

路网升级夯实战略支撑，区域格局在联动中跃升。武宜高铁与既有沪蓉高铁汉宜段形成双通道格局，进一步优化了长江经济带综合立体交通走廊布局，强化了湖北“九省通衢”的区位优势。武宜高铁的开通，是我国高铁网络不断完善的重要节点，更是区域高质量发展的生动注脚。当钢铁巨龙穿梭于江汉平原与长江之滨，它承载的不仅是往来的旅客与物资，更是沿线群众对美好生活的向往，是长江经济带协同发展的澎湃愿景。(何峰博)